“作为一辆自主品牌的新车，上汽荣威750在推出的一年时间里，没有让消费者失望。”一位汽车专业人士的这句评价，足以让上汽高层长舒一口气，同时，也给更多还在观望中的荣威准车主以信心。
目前正值荣威750面市一周年，记者在六家大型网上汽车社区针对近430位荣威车主做了一项小调查，结果发现80%以上的车主对荣威750的评价是“相当满意”。满意点主要集中在车子的外观、操控性能、安全性以及内饰上。而车主反映的问题主要集中在车门遥控失灵等问题。
品质获得赞赏
在受访的二十位车主中，有十二位是第二次买车。他们选择荣威的理由都差不多，“很气质，很品质。”车主王先生说，他买任何东西都讲求品质，这次荣威750也不例外，“而且在了解了它的性能和价格后，更加坚定了购买的欲望。”
张先生是一位年轻企业家，跟王先生一样，他购买荣威750的理由就是觉得这款车跟自己的身份和气质十分吻合。“刚开始拿到车时，重重的方向盘有点不适应，但经过几次调试后，感觉越来越好，尤其是它强劲的动力装置，开车的时候，让人血脉贲张，充满激情。”雪茄造型，经典气质，加上一点点“野性”。张先生觉得他选择荣威750是非常明智的。
一向让消费者比较敏感的油耗问题，在接受调查的二十位车主中，也只有个别车主觉得有点偏大。
问题悉数解决
好评归好评，一年来，荣威750系列出现的一些小瑕疵还是让车主们有话要说。比如中控锁、智能雨刷的问题。
在受访的二十位车主中，反映比较多的问题也主要集中在这些细节问题上。车主徐先生说，他的荣威750E曾遇到中控锁打不开车门的问题，后去4S店更新了行车电脑程序解决了问题。张小姐对车的内饰有点不满，她觉得浅色的容易弄脏，希望能有全桃木贴面的内饰突出品位和体面。目前车主反映的问题上汽方面也已经提出了解决方案。
“尊荣体验”服务将更到位
“其实买荣威时就做好了心理准备，为国产车加油，没有敢于用国产车的人，国产汽车业就不能发展！我甘心做小白鼠。”车主周先生在接受笔者采访时，有些豪气地说。
任何一辆新车的推出，总会出现这样或那样的问题。“及时发现问题并加以解决和改进，才是王道。”周先生表示，作为中国目前最大最具实力的汽车集团之一的上汽来说，应该不会不明白这个道理。尤其是荣威750的面市，上汽一直坚持“尊荣体验”的品牌服务理念，并提出“3年或8万公里”的保修政策，就已经充分表达了上汽的决心和信心。而且，随着荣威品牌的深入人心，“尊荣体验”的服务将更加完善和到位，车主们也将会得到更多实惠和享受。
作为一辆自主的国产中高档轿车，在一年时间里，取得如此成绩已经非常不容易。国产汽车的成长还有很长的路要走，荣威坚持品质，注重服务的理念将是中国汽车业必然的前进方向。
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