10月15日，公司第二工厂第一个车间焊装车间正式开工建设。神龙公司总经理刘卫东、副总经理华日曼、党委书记康理、武汉经济技术开发区工委副书记李作清等领导以及项目的设计、施工和监理单位代表共同出席了简短的开工仪式。
神龙公司第二工厂自2006年10月27日奠基以来，在工艺方案的整体设计、投资优化、厂房设计、场平工程、一期道路工程等进行了紧张的前期准备工作，为焊装车间的顺利动工创造了条件。设计建筑面积54700平方米的焊装车间开工后，总装车间、油漆车间及辅助设施工艺项目将在一个月内相继开工，所有建设项目预计在16个月内全面完成。
规划年产15万辆、以生产高档轿车的第二工厂，是神龙公司进一步提升产能、丰富产品线的重要举措，预计2009年建成投产，届时神龙公司将形成年产45万辆的能力，以确保更好地满足市场需求。
据悉，第二工厂车间设计借鉴了神龙公司第一工厂和二期能力建设的经验，并不断改善和优化设计，在就建筑结构、空间、面积利用和节能环保等方面达到同行业同类型厂房设计的领先水平。
在第二工厂项目的前期准备过程中，神龙公司本着“投资省、速度快、技术新、质量好”的原则，通过神龙公司项目组与设计、施工单位的共同努力，取得令人满意的阶段性成果：
——投资优化方面，通过技术方案的优化，使产能提高15%，而投资降低7%，厂房面积降低20%。
——方案设计中，更加注重节能环保，实现每小时44辆份量生产能力只占用了23万平米的土地面积，实现污水排放达到国家一级，并采用中水回用方案。另外，充分吸收两个母神龙公司东风神龙公司和PSA集团的经验。其中，冲压车间采用4台国产压机并推行“高效流”；焊装车间采用了“焊装工位优化方法”，使得厂房面积大幅度降低；总装车间采用终端质量检查(CVT)、ANDON系统和物流超市，降低返修面积和车位数。
——成熟的项目管理经验得到了推广应用。在神龙公司30万辆二期工程项目荣获国家汽车行业唯一的“工程项目管理铜奖”基础上，神龙公司又将这些成熟的项目管理经验和方法应用到了第二工厂的建设过程中，使神龙公司在工期安排上十分紧凑。(冯
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