新浪汽车讯 10月24日，第40届东京国际车展在日本千叶市幕张会展中心正式对外开放。汽车株式会社(以下简称“马自达”)展出了新款量产车型Ma
da6、搭载新一代转子发动机的概念车“Ma
da大?(TAIKI)”以及全新开发的氢混合动力转子发动机车型“Ma
da Premacy Hydrogen RE Hybrid”，同时，还将展示面向未来的新一代动力系统以及最尖端的环保、安全技术。
马自达的参展主题是“可持续发展的‘Zoom-Zoom’——现在与未来的马自达展厅”，届时，观众将在这里看到全新的第二代“Zoom-Zoom”产品群，以及为实现今年春天发布的技术开发长期展望——《可持续发展的Zoom-Zoom宣言》而研发的各项未来技术。
新马自达6亮相东京车展
新型Ma
da6在上个月举行的德国法兰克福车展上全球首发，随即赢得了媒体与社会各界的高度评价。该车融入了马自达全新的造车理念，在进一步提供驾驶乐趣的基础上，实现了优异的环保与安全性能，展现了“Zoom-Zoom”品牌理念的进一步升华。在本届东京车展上，马自达将展出富于跑车风格和强悍个性的运动版本。
马自达TAIKI概念车亮相东京车展
“Ma
da大气(TAIKI)”是继“Ma
da流(Nagare)”、“Ma
da流雅(Ryuga)”和“Ma
da??(Haka
e)”之后，秉承“Nagare(流动)”设计思想开发而成的第4款概念车型。该车拥有洗练、飘逸的外观，内部搭载全新开发的高效转子发动机，融合了最新的空气动力学技术与设计理念，展现了前置引擎、后轮驱动(FR)运动车型的未来发展方向。
“Ma
da大气（TAIKI)”搭载的是一台前横置的氢转子发动机，这款高效发动机采用了氢与汽油的双燃料系统，可将氢燃料燃烧时的能量转化为电能，并通过内置的电动马达驱动车辆前进。新开发的混合动力系统大幅提高了车辆的续航里程、行驶性能与实用性，并有效改善了车身的整体布局。按照计划，马自达将力争于2008年度将新款“Ma
da Premacy Hydrogen RE Hybrid”投放租赁市场。
为了实现《可持续发展的Zoom-Zoom宣言》所制定的目标，马自达将从2010年开始，更新全系列车型的动力系统，以便在燃油经济性、清洁排放和动力性能方面实现新的飞跃。在本届东京车展上，马自达将展出面向未来的动力系统以及最新开发的环保和安全技术，为实现交通环境的可持续发展提供有力的支持。今后，马自达仍将努力开发兼具驾驶乐趣、环保及安全性能的产品，不断为用户提供独树一帜的驾乘体验。
主要展品一览
参考展车概念车
Ma
da大?(TAIKI)(全球首发)、Ma
da流(Nagare)、Ma
da流雅(Ryuga)、Ma
da??(Haka
e)
市售及租赁车型
新型Ma
da6(日本首发)、新款“Ma
da Premacy Hydrogen RE Hybrid”(全球首发)
技术展示
MZR2.5L、MZR1.3L米勒循环发动机、MZR2.0L DI、RENIS系列发动机切割模型及触摸展板、新一代四缸汽油直喷发动机切割模型、新一代清洁柴油发动机切割模型、新一代RENESIS(转子发动机16X)切割模型、SISS(智能怠速停止系统)发动机切割模型、ITS(智能传动系统)技术
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