2007年中国汽车节油英雄会第三站移师成都举行，各路英豪再次上阵厮杀。11月3日，经过激烈角逐，两厢以如破竹之势，第三次夺得1.6升组别的桂冠，再次成功卫冕冠军。
由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心发起的“2007中国汽车节油群英会”，以倡导的“环保、节能、绿色制造”为主题，是国内一项大规模的顶级赛事，将在广州、重庆、成都、北京、武汉等全国五大城市巡回开战。
业内人士表示，节油挑战赛经过三轮的较量，形势日渐明朗，在各个级别的参赛车型中，都已经能够看到可能最终夺冠的实力派，王者之气象日益显现。对于在节油挑战赛中成功上演“帽子戏法”，连续三次夺冠的表示，胜利源自实力，天语SX4两厢用自己的出色成绩印证了不可撼动的冠军实力，长安铃木始终坚持的“科技成就低能耗高品质”的品牌优势是其底气所在。
驾驶长安铃木天语SX4两厢出战挑战赛的何勇表示，能够连续取得出色的成绩首先要归功于长安铃木在发动机方面的一系列领先技术。天语SX4两厢搭载了铃木最先进的M16A发动机，是1.6L直列四缸、4气门16气阀、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，是铃木M系列发动机中的一款高性能发动机，具有低转速、高扭矩、低噪音的特点。这款M16A发动机还采用了先进的VVT技术，能将与动力输出达到最优的平衡，提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗，不但动力输出强劲充沛，在省油方面表现更胜一筹，有效燃油消耗率为280g/kw.h，额定功率为80kW/5500rpm、为144Nm/3500-4500rpm，而在排放方面能达到欧洲IV。其次，天语SX4两厢采用TECT轻量化高刚度设计，大大减轻了车身自重，同时以良好的驾驶操控配合发动机的性能发挥，进一步提升了燃油的节省比率。
业内人士分析，在全球能源紧张及油价不断上涨的背景下，汽车的低能耗节油性能是消费者极为重视的要素，也是目前全球汽车厂商致力于发展的科技，而长安铃木已经在发展低能耗科技方面获得先机，成为国内生产“低能耗、高品质”汽车的领跑者。目前，长安铃木花费10亿元巨资引入的铃木M系列发动机生产线已经顺利投产，多款型号发动机将渐步搭载于旗下的产品上，进一步提升了产品在经济节油方面的竞争优势。长安铃木表示，油价高企将加速汽车消费向理性回归，选择低能耗高品质的车型是节约能耗、降低成本的明智选择，也必将是中国汽车消费的主流趋势。
长安铃木的先发优势在产品的市场销售中也得到显现，旗下的天语SX4、、新等产品的热销也印证了这种消费潮流走向。天语SX4两厢是国内首款Crossover运动休旅车，也是一款备受市场追捧的明星车型。天语SX4两厢兼具休旅车炫酷动感的造型和的高通过性、灵动空间等优势，成为休旅车中的翘楚之作，领跑同级车市场。除了在省油方面的突出优势外，天语SX4两厢所倡导的运动休旅生活方式更受到了都市年轻白领一族的热捧，掀起一股尽享畅快生活的休旅新风尚。
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