新浪汽车讯 2007年12月15日，“新浪年度车2008” 专家评委团在位于北京通州区的交通部公路交通试验场，对已经前一阶段经过近50万网友投票和专家评委团初审的10款入围车型进行了实车试驶深度测评。
隆冬时节的北京气温寒冷北风劲吹，经过测试前期的紧张准备，12月15日一大早，10款入围车型蒙迪欧( )-致胜、一汽大众迈腾( )、斯柯达明锐( )、长铃木两厢天语SX4( )、东风本田CRV、荣威750( )、奇瑞( )A1、一汽丰田卡罗拉( )、东风悦达起亚狮跑( )、上海通用林荫大道( )齐集试验场测试跑道，以最佳的外观和状态准备迎接本次专家评委团各位评委老师严格苛刻的考核。
专家评委现场讨论
上午九点半，实车驾驶测试正式开始。本次测试的内容并不十分复杂，最基本的直线加速、紧急制动、蛇形绕桩，这些普通消费者在日常驾驶中就需要经常接触的基础项目，加上各位评审老师极为丰富的专业经验，就足以通过公平客观的测试对各款入围车型的性能特点和产品品质做出最直接判断与了解，为下一步的奖项评议打下基础。
整个测试过程紧张而又顺利，各为评委老师马不停蹄，一辆接一辆地对所有车型进行逐一试驾、反复对比，其间又少不了互相交换意见现场评议一番。这10款标志着2007年中国汽车工业最高水准的代表车型，也都以其优异的性能、独特的个性向各位评委展现了出色的水准。
专家评委团现场评议
实车驾驶测评结束后，当天下午，专家评委团趁热打铁齐集一堂，结合上午的测试结果，对“新浪年度车2008”的各奖项归属进行了评议讨论。公正性、权威性是本次新浪年度车评选的核心宗旨，各为专家评委也本着严谨的态度和专业的精神，怀抱着极大的热情投入到评议讨论之中。
经过近5个小时全情投入的激烈讨论，本次“新浪年度车2008”最佳节能环保、最佳安全性能、最佳造型设计、最佳工程设计、最佳内饰设计、最佳动力性能、最佳驾驶性能、最佳综合技术、最佳市场表现、最佳价值体现等各单项奖项归属逐一浮出水面，而最为广大网友、消费者及业界关注的“年度车大奖”，则要在2008年1月16日举行的2008年度汽车盛典当天由九名评委现场投票选出，才会现场揭开它神秘的面纱，各界都将翘首期待那充满荣誉与骄傲的一刻。
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