2007年3月15日长安福特在中国市场投下了年度SAV(Sport Activity Vehicle, 运动型多功能轿车)车型的代表作S-MAX,标志了跨界型乘用车在市场上的引入正式开始。随后,东风日产也在广州车展上推出了国产SUV市场的第一款跨界车逍客,并且以相当具有竞争力的价格导入了市场,而这也将是小型SUV市场的变革年。跨界依然在继续,12月23日,就在距离年底还有一个星期的时间内,上海大众投放中国市场的第一款小型A0级跨界车大众Cross Polo正式上市,这种细分市场上的跨界性竞争已经从MPV转向SUV和轿车市场,一股跨界之风正在席卷中国汽车市场。 与之相对的是更加激烈的车型间的竞争。为了应对丰田汽车在中高档市场的不断挑战,一汽-大众于7月11日正式在中国市场发布了帕萨特B5的换代车型大众迈腾,当然,为了避讳上海大众的帕萨特领域,一汽-大众的这款最新产品取了一个并不被人熟悉的名字,但目的显然非常清楚,就是用这款车与丰田凯美瑞进行竞争,为大众在中国市场的占有率继续提升提供保障,而今,这种竞争依然在继续着。 2007年最成功的车型 景程EPICA 3月9日 上海通用汽车雪佛兰新一代景程EPICA上市,即宣布在全国166家雪佛兰品牌经销店同步开始销售。雪佛兰新一代景程EPICA系列共推出4款车型,售价分别为:2.0舒适手动款人民币137800元,2.0舒适自动款人民币146800元,2.0豪华手动款人民币153800元,2.0SX AT款人民币162800元。这是上海通用在雪佛兰品牌上的最新力作,把时下最流行的元素融入到了这款车的设计中。 4月19日,长安铃木的第一款跨界车SX4在上海车展露面并公布售价,这款车的推出把长安铃木几年以来在乘用车上的颓势一扫而空,接踵而至的是掌声和赞许声,当然,这款车在销量上也取得了不俗的成绩,为跨界车在市场上的潜力提供了很好的例证。 4月13日,在中国市场并不如意的Acura(讴歌)投下了主力豪华SUV车型MDX,随着这款车在全国的热卖,它已经成为宝马X系列、奔驰ML以及奥迪Q系列的强势对手。 5月28日,天津一汽丰田最新锐的第三工厂初露峥嵘,在广大消费者的翘首企盼中,第10代全新COROLLA卡罗拉隆重下线,虽然最初市场反应并不很强烈,但在下半年的时间内,卡罗拉凭借着过硬的技术和优秀的营销能力取得了不俗的成绩。 10月17日,08款的丰田凯美瑞上市了,要说今年中高档轿车市场的销售冠军,非丰田凯美瑞莫属。数字就说明了一切,当众多对手已经把目光瞄准它的时候,凯美瑞的制造者们却觉得他们永远都会站在第一的位置上,永远不会动摇。 11月8日,福特蒙迪欧-致胜上市,售价18.18万元起。凭借出众的外观设计和全面升级的配置提升,福特蒙迪欧-致胜正在期待一个更加美好的明天。根据最新的资料显示,这款车在中高级轿车的评选中已经获得了众多大奖,预计随着今年的全面上市,明年这款车将是最具有竞争力的车型。 2007年最失败的车型 奇瑞QQ6 1月10日,奇瑞QQ6正式在中国市场亮相了,不知道是奇瑞非要给三厢车找一个新亮点,还是觉得两厢的QQ不怎么漂亮,总之QQ6的推出被认为是最失败的一个选择,难看的外观设计让中国消费者很难接受这样的事实:QQ的后续车型设计没有新的突破,只能从三厢上下手,但结果相当可怕。 3月12日,北京现代两厢伊兰特上市,两厢伊兰特手动豪华型售价为11.18万元,自动豪华型售价为12.38万元。原本以为这款车会给北京现代带来一个新的销售高峰,但事实却给热衷这个话题的人一个巨大的教训,“轻易涉足一款国内没有的车型很可能就是失败的开始。”说实在话,这款车比三厢伊兰特的制造工艺要复杂很多,而且成本也高不少,但随着伊兰特和韩系车在中国市场销量的全面下滑,这款两厢车确实没有取得满意的成绩。 去年年底上市的东南三菱戈蓝的市场反馈在今年清楚显现。靠着纯粹的降价刺激,戈蓝月最高销量仅有1475辆,而最低的6月份只有282辆,上半年基本上以每月一倍的速度下跌。今年7月,三菱推出戈蓝2.4L精英型,并为之定了16.98万元的低价,但该车抛弃了三菱的运动性能,再加上让人咋舌的油耗,硬伤累累,难有起色。 2008年最值得关注的车型 克莱斯勒铂锐 再过几天就是2008年了,原本要在今年上市的一些车型很大程度上就要放在明年上市了。我们需要关注几个具有代表性的名字。中高级轿车的王者——广州本田第八代雅阁,这款车将承载广州本田重新夺取中高档车销量冠军的希望,也是目前凯美瑞潜在的最大竞争对手。北美的传奇——克莱斯勒铂锐,这是克莱斯勒在中国投放的最新的中级轿车,象征着传统美国汽车的历史,但代表的也是现代汽车科技的最新结晶,无论是从安全性能上看,还是从动力表现上看,克莱斯勒铂锐都将是值得期待的一款新车。韩系车的希望——北京现代HDC,虽然车的中文名称还没有取,但大部分人都把这款车当成了伊兰特的换代车型,北京现代需要这款车打一个翻身仗。(沈欣)
本文转载自:WWW.XINHUANET.COM,原文地址:http://rss.xinhuanet.com/newsc/auto/2007-12/25/content_7307323.htm |