http://www.sina.com.cn 2007年12月26日 17:43 中国汽车报
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发动机技术升级
可变气门正时技术(VVT)
在2007年车市产品的技术升级竞赛中，发动机依然是竞争最激烈的焦点。尤其是后起直追的本土自主品牌企业，在发动机技术升级方面有了巨大进步。以前只能在丰田、本田等进口品牌中高端车型上见到的“可变气门正时技术”(VVT)，在今年的车市中成了热门词汇。不仅很多中低档合资车型已经开始使用这项技术，而且为数不少的自主品牌企业也开始使用这类产品。使用VVT技术可以有效解决发动机在低、中、高速情况下对进、排气门开闭的不同要求，让整个转速范围发动机都能达到最佳工作状态，从而输出更强的动力，并有效降低油耗。
2007年上市的长安铃木天语SX4、吉利旗舰车型远景，搭载的都是具有VVT技术的发动机。其中远景的1.8L发动机升功率达到57.2kW，动力水平毫不逊于合资品牌发动机。而自主品牌新秀———力帆，也在年底前公布了最新研发的1.8L VVT发动机，升功率也达到55.5kW。其将作为力帆的主力发动机产品，出现在力帆的中级车和多款后续车型上。
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