一汽较为薄弱的轻型商用车板块等来了整合的时机。12月20日，一汽在青岛宣布，整合一汽红塔和一汽哈尔滨轻型车厂，在青岛成立一汽轻型汽车有限公司。这是竺延风卸任前的最后大动作。
12月20日，历时4年建设的一汽轻型汽车有限公司（简称“一汽轻型”）在崂山区株洲路1号挂牌成立。这是继10多年前一汽无偿收编青岛汽车厂后，在青岛的第二个整车项目。
一汽轻型在一汽红塔和一汽哈轻的资产整合的基础上建成。据悉，为成立一汽轻型，一汽对一汽红塔和一汽哈轻进行资源整合，整合后，再追加了2.95亿元人民币，由此组建了一汽轻型，该公司为一汽旗下全资子公司。
据悉，公司成立后，一汽集团将持有一汽红塔34.97%的股权，以及一汽哈轻全部减负后的净资产，以资产划转的方式注入一汽轻型。增资完成后，一汽轻型的注册资本约为6.5亿元人民币。新组建的一汽轻型资产总额近20亿元人民币，主要经营范围为轻型载货车和轻型客车。新公司确定的产品发展战略是：2008年确保完成8万辆，2010年争取完成16万辆并完成20万辆产能规划。记者了解到，整合后，一汽红塔总经理姜君将兼任一汽轻型的总经理，一汽哈轻厂长将兼任副总经理。
一汽和青岛方面对该项目非常重视。竺延风在当天的成立仪式上表示，发展轻型车是一汽“自主百万辆”规划中的重要组成部分。
一汽党委宣传部人士告诉记者，整合南北资源后，一汽红塔和一汽哈轻定位于生产基地，一汽轻型作为管理总部。这样资源可有效协调，也可避免重复投资。
此前，一汽轻型商用车板块一贯整合不力。去年，一汽红塔轻型载货车销量23633辆，比2005年35913辆下跌34.19%，一汽哈轻销量也稍有下滑。
据悉，为了保证轻型车的持续发展，一汽专门成立了一汽青岛汽车研究所。该研究所主要承担一汽轻微型系列车型的产品研发。（记者杨开然）
昌河明年产销量15.4万辆
昌河汽车总经理周世宁在2008年度昌河汽车、昌河铃木供应商大会上宣布，2008年总的产销目标为整车15.4万辆，发动机89800台。
周世宁表示，2008年是实施昌河汽车“五年复兴计划”的转折之年，昌河汽车明年的发展重点是小排量车，目前已有多款小排量昌河汽车处于研发当中。
据介绍，目前昌河以福瑞达底盘平台为基础开发的单双排座货车项目正在进行生产试制，预计2008年1月进入量产；国Ⅳ版北斗星预计在明年三季度进入量产；YV5新车开发项目正在进行供应商的选择，预计在2008年可以开始生产试制；利亚纳1.8L运动款预计在2008年三季度进入量产。此外，昌河还将选择时机开发昌河汽车自主品牌的新产品。
昌河汽车董事长李耀表示，昌河汽车今后将专注于小排量车的产品战略。目标是成为中国制造小排量车的一流企业。
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