在2007年的八月至十月三个月里迈腾( )轿车销量分别为5543、4138和4496台，这样的数字与当初迈腾上市时“月销8千台”的官方预测大相径庭。
对于这一现象套用经销商的话来说就是“并非产品自身不被认可，而是销量最好的自动挡迈腾无车可买”。时至年底记者从一汽大众内
部人士得到了这样的消息：厂家即将阶段性减产或停产速腾( )自动挡车型优先供应迈腾。
速腾减、停产 向迈腾供应自动变速箱
近日一位一汽-大众内部人士向记者透露了迈腾自上市以来“排队等车”和“无现车”的真实原因：自动挡迈腾普遍受到消费者的欢迎并积累了非常多的订单，但它所使用的6挡手/自一体变速器货源相对有限，因为这款变速箱同时也被速腾、明锐( )等畅销车型所使用，因此配件供应商在货源上无法保证充足的数量，也就导致了自动挡迈腾总是处于供不应求的状态，甚至一些客户因为无法承受漫长的等待而动摇了选购迈腾的决心。
在市场中，从第四季度开始自动挡迈腾的供货情况相对有所好转，而这也是源于一汽-大众在排产上的一系列变化：试探性的减产或停产速腾自动挡轿车，把这部分6挡手/自一体变速器安装在迈腾轿车上。据一汽-大众内部人士透露，12月份厂家方面将采取“大幅度减产自动挡速腾轿车”的方式向迈腾轿车供应自动变速箱，从而实现迈腾在2007年底的“冲量”，在保证产量的同时向8千台销量努力。
终端市场显现效果 自动挡迈腾优惠3000元
由于厂家这种类似“东拼西凑”的方式，目前迈腾手/自一体车型的现车供应情况已经有所好转，记者以消费者的身份询问了多家一汽-大众4S店，销售人员表示目前三款不同配置的自动挡迈腾轿车均有现车供应，颜色多集中在灰色和黑色。同时一些比较有实力的4S店由于库存的上升也开始了阶段性的促销政策，具体情况如下图(北京地区)：
可以看出，迈腾轿车促销力度最大的部分还是集中在手动挡车型上，不过随着12月份以来货源供应的正常，经销商方面也依市场行情规律对自动挡迈腾的价格做出了让步。当然，由于厂家方面对于速腾自动挡的大规模减产或停产从12月份才会开始，因此迈腾自动挡车型的全面上量也许从12月中下旬开始才能显现出来，而那时也不排除自动挡车型会像手动挡一样出现较大数额优惠的情况出现。
基于大众PQ46平台的迈腾是一汽-大众旗下的首款B级轿车，它的出现无论在公务领域还是家用市场都有很高的竞争力。但是迫于产量的制约一汽-大众一直难以实现“月销8千台迈腾”的目标，而面对凯美瑞(
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