2008年4月国产乘用车价格指数较3月份下降了0.3，所有细分市场价格走势都是下降趋势，其中豪华车价格下降了0.24、高级车下降了0.25、中级车下降了0.54、小型车下降了0.19。而4月份绝大部分厂商销量也均比3月有较大幅度下滑，且下滑幅度超过去年同期，广州本田和奇瑞汽车下滑幅度接近30%。
中级车价格下降幅度最大
据网上车市提供的最新数据显示，4月份豪华车价格较3月份下降了0.24，价格下调幅度跟往年相当，但豪华车的利润空间相对较大，在其它细分市场价格普遍坚挺的时期，其价格体系所受的影响不大。4月份对价格下调拉动较大的车型有宝马5、君威、君越等，其中别克全系优惠近3万元。
数据显示，4月份高级车价格较3月份下降了0.25，多数车型价格有所下降，但是降幅有限，基本在1%以内。4月份占市场较大份额的车型，降价幅度也相对较大的有奥迪A4、迈腾、马自达6等。
4月中级车价格较3月份下降了0.54。中级车作为竞争最为激烈的细分市场，是降价幅度最高的。凯越、思域、卡罗拉、马自达3、志俊、标致307等一大批中级车市场上的主打车型都有不同程度的降价。
4月小型车价格下降0.19个百分点，相对去年同期和前几个月，小型车的价格降幅明显减小。本月拉动小型车市场价格下降的主要是飞度、思迪、POLO、瑞欧等车型。 对于4月乘用车价格下挫，网上车市高级研究员赵飞腾表示，这样的下降幅度是相对较小，也相对缓和，这是今年的新特点，跟今年的经济形势等相关。
国内销量分析表(4月份)
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轿车
MPV
SUV
其它
乘用车合计
4月销量
393,708
18,551
38,059
102,423
552,741
3月销量
449,528
20,705
40,871
111,663
622,767
同期销量
381,887
19,899
28,541
85,472
515,799
环比
-12.4%
-10.4%
-6.9%
-8.3%
-11.2%
同比
3.1%
-6.8%
33.3%
19.8%
7.2%
累计销量
1,650,461
72,083
138,406
420,070
2,281,020
同期累计销量
1,456,853
71,039
95,964
376,876
2,000,732
同比
13.3%
1.5%
44.2%
11.5%
14.0%
4月份轿车销量比3月份下降了12.4%
据全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树透露，4月份全国乘用车销量较3月份下降了11.2%，总销量552741辆，其中轿车销量下降12.4%、MPV销量下降10.4%、SUV销量下降6.9%、其它类型车销量下降8.3%。但与去年同期相比，除MPV销量有所下降，轿车、SUV等都有较大幅度上升。
在车市3月销量爆发性增长之后，4月份销量很反常的出现大幅回落，有关专家对此却表现的很乐观。崔东树认为，4月份的市场实际销售情况超过估计，但实际上4月份销量同比还是有明显的增长，虽然增长的幅度小，今后每年的4月份乘用车销量会比3月份低，这是由于国家调整节日休假所形成的新的汽车销售月度波动规律决定的。
新华信汽车行业分析师朗学红表示，按照规律，4月销量都会比3月有所回落。今年4月出现大幅回落主要有两方面原因，一方面是今年前两个月的大雪导致汽车物流受阻，到3月份才疏通，因而3月销量大涨相当一部分因素是消化2月份的订单，另一方面，由于五一黄金周缩短为3天，使得消费者在五一前购车以便出游的比例大幅减少，也影响了4月份的销量。
朗学红认为，4月份的销量并无明显异常因素，但对于多数厂家而言，要完成今年全年目标都会有相当的压力。今年宏观经济紧缩，股市和房市的波动等因素都会对车市尤其是中高级车市产生较大影响。由于成本上涨，成本控制能力将成为今年汽车厂商除销量之外的另一重要竞争领域。
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